东莞樟木头电工考证要具备什么条件?
电动自行车的故障一般分为柔性故障和刚性故障。无论是维修柔性故障还是刚性故障都要讲究最小化原则。本文详细介绍了电动自行车车架、后平叉、前叉、把手、立管、仪表、控制器、电机、电池、充电器、助力传感器等的维修方法。
做任何事情都有一个程序,一个过程,搞电动自行车维修也有一种思路,一个流程。
故障车辆进您的维修店,第一件事是询问故障现象,如果比较忙,则先记录故障现象待会再修;电动车的故障现象会很多,比如说不会转,不断电,大灯不亮等,但不管故障现象如何多,可把它归纳为两类:
一类为柔性故障:所谓柔性故障,指的是有时候出现,有时候不出现,或者说故障发生没有明显的规律可循,如控制器中的康铜丝脱焊,有时接触好,电机正常运行;有时接触不好,电机就会启动无力。此类故障必须先分析相关涉及的方面,测量相关的参数,如一时无头绪,则最简单也最有效的方法就是换零件。
一类为刚性故障:所谓刚性故障,指的是此类故障一旦发生便一直不变,故障范围不扩大、不转移,故障现象不更改。如断电刹把损坏,造成无法切断电机电源,换一只新品即可,此类故障比较好修复,一般了解一点理论知识的能先判断后换件,提高维修的速率。
维修有一个原则,那就是最小化原则。简单的问题本身已最小化,复杂的问题要抓住问题的关键点,找到解决的突破口。如一辆车转动转把电机不转,显示器的工作也不正常,则先可以断开显示器,只连接电机、电池与控制器即可,测量参数分析原因,等电机正常运行了,再检查显示器。
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